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从外观看宝马5系(进口)颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。宝马5系(进口)的前脸的中网尺寸硕大，并且搭配“宝马”标识，让车辆的前脸外观设计显得霸气十足。双腰线上扬的整车侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。尾部就比较动感了，宽厚看着也很扎实，尾部尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
来到整车内饰，宝马5系(进口)的内饰设计给人感觉就是经典大气。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时可选配方向盘加热功能。中控内饰在大面积真皮的加持之下，无论是手感还是视觉效果都非常出色，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为5060×1900×1515mm，轴距也达到了2995mm，在同级别的车型中，宝马5系(进口)的轴距排在8位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马5系(进口)的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马5系(进口)搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系(进口)的官方实测零百加速成绩为8.1S，在40-80万中大型车车型中排在15位。
宝马5系(进口)的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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