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雷凌就是一辆年轻家用的紧凑型车,外观上雷凌的设计看起来还是很年轻有活力的。视觉冲击力方面,雷凌采用了丰田家族式车的外观,梯形蜂窝状格栅非常的霸气十足,两侧车灯造型颇为动感,开眼角式大灯点亮后显得很有精神气。侧身依旧是丰田独到的肌肉感,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出雷凌的造型。尾部通过线条的运用,让后尾的立体感进一步加强,后尾灯也具有一定的高级感。
车内的装饰方面,新车采用丰田最新设计风格和布局,整体来看非常的有层次感。方向盘尺寸运动感充盈。中控以上使用的都是材料,极大地提升了整车的档次感。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
雷凌的车长4640mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷凌的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷凌的后备箱容积排在14位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷凌185T 运动版采用1.2发动机,最大马力116,峰值扭矩达到185,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.2发动机搭配在雷凌上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。
雷凌的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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