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哈弗赤兔的整体外观造型具有极强的未来感。整体设计方面,哈弗赤兔采用了哈弗家族式外观轮廓,中网格栅非常的宽大。车身侧面轮廓来看,新车车身侧面的线条设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车身尾部线条横向发展配两个大尾灯更显大气,车尾尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
坐进车里,哈弗赤兔内饰采用了舒服的造型,视觉效果不错。该车方向盘非常符合内饰风格,采用皮质材质,握感表现不错。让我们看一下中控,搭配12.3英寸中控屏,让内饰风格给人印象深刻,细节做的还是很到位的。最后再来看下仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,造型走了运动路线。该车采用了皮质座椅,配备了座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体舒适性不错。
哈弗赤兔的车长4470mm,车身宽度达到了1898mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗赤兔的轴距排在43位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。哈弗赤兔1.5L 混动DHT的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,哈弗赤兔的后备箱容积排在64位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
哈弗赤兔搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配混合动力专用(DHT)的组合。1.5发动机搭配在哈弗赤兔上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在13位。
哈弗赤兔的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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