上汽大通MAXUS终于发力了，配置好

整个车身线条看上去真的非常的辨识度高。外观设计方面，上汽MAXUS G50采用了上汽MAXUS家族式外形，下格栅非常的年轻前卫，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰身依旧是上汽MAXUS独到的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出上汽MAXUS G50的造型。尾部造型则是令人觉得既熟悉又有层次感，尾灯也具有一定的高级感。

上汽大通MAXUS G50的内饰设计颇为喜爱，视觉效果喜爱又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人喜爱。该车采用了比较运动的车内的方向盘，瞬间提升了整车的档次。上汽大通MAXUS G50大幅度提升了T型的中控台的皮质覆盖面积，做工非常细腻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4825×1825×1778mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，大通G50的轴距排在4位。在同价位同级别的车型中，大通G50的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

大通G50搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩285Nm。1.5发动机搭配在大通G50上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在1位。

大通G50的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解大通G50，您可以去易车大通G50论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。