450
在外观上，哈弗赤兔突破了传统汽车的审美外形。外观轮廓方面，哈弗赤兔采用了哈弗家族式车身造型，前脸的格栅非常的宽大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。整车的侧面上扬的车身线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。整个车身尾部横向发展配两个大车尾的尾灯更显大气，新车的尾部尾灯造型更加棱角分明。
哈弗赤兔的内饰非常抢眼，虽然中控台布局简洁，但是整体的配色却让人感到耳目一新。它提供了黑色、灰色、米色、橙色、荧光绿等几种专属色，内部还融入了碳纤维饰板，让车厢内充满了个性氛围。新车配备了全液晶仪表盘和一块12.3英寸悬浮式中控屏，与HUD抬头数字显示屏一起组成三屏联动的效果，大大加强了驾驶舱的科技感。
长宽高分别为4470×1898×1625mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，哈弗赤兔的轴距排在43位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。哈弗赤兔1.5L 混动DHT的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗赤兔的后备箱容积排在64位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
哈弗赤兔1.5L 混动DHT采用1.5发动机，最大马力101，峰值扭矩达到132，匹配混合动力专用(DHT)变速箱。1.5发动机搭配在哈弗赤兔上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在13位。
哈弗赤兔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解哈弗赤兔，您可以去易车哈弗赤兔论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
