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视觉冲击力方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。总体而言，新一代奔驰GLA的前脸变得更加低矮，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为非常漂亮，大灯点亮后显得很有精神气。侧面的造型依旧是奔驰独到的车身线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用18直径后轮，有助于突出奔驰GLA的造型。而车尾造型还是显得比较动感的，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
车内上，奔驰GLA依旧是传统家族风格，整个设计看起来简洁大方。该车采用了比较运动的车内方向盘，瞬间提升了整车的档次，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。在中控区还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，8.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮包裹的座位包围性相对合格，能够把家人牢牢抓住。
奔驰GLA的车长4446mm，车身宽度达到了1849mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在52位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在31位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰GLA搭载了一台2.0发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩300Nm。2.0发动机搭配在奔驰GLA上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在57位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLA，那么我们根据历史上购买过奔驰GLA的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLA最满意的是它的车尾设计还可以，另外内饰做工精致、外观看起来还是很舒服也都是大家喜欢它的点。
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