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缤越定位于小型suv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近吉利家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。总体而言，新一代缤越的前脸设计变得更加动感饱满，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为整齐，大灯外形点亮后显得很有精神气。从侧身来看，新车依旧是非常丰富的车身的线条，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型洋气，视觉效果尚可。车尾横向发展配两个大回旋镖尾灯更显精致，尾灯造型也具有一定的高级感。
相比于外观来说，车辆的整车内饰才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了吉利最新样式的多功能方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感出色，8.0英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4330×1800×1609mm，轴距也达到了2600mm，在同级别的车型中，缤越的轴距排在147位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，缤越的后备箱容积排在150位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
缤越搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S，在80万以上SUV车型中排在131位。
缤越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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