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就外表来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。在外观设计方面,沃尔沃XC40整体的设计简约的,整个前脸的设计看起来出色,两侧车灯造型颇为蛮不错,大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条依旧是沃尔沃独到的回头率,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型适中,视觉效果尚可。新车车尾设计十分经典,有向后凸的趋势,十分俏皮,维京之斧的细节经过重新勾勒之后变得更简洁了。
沃尔沃XC40的内饰充满了十分到位与层次感。配置绝对是沃尔沃XC40的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质三幅式的方向盘,操作灵活,还可选配加热功能。展翼式中控台采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,9.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。沃尔沃XC40配备皮质的座椅。
长宽高分别为4440×1863×1657mm,轴距也达到了2702mm,在同级别的车型中,沃尔沃XC40的轴距排在54位。沃尔沃XC40B4 四驱智雅运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,沃尔沃XC40的后备箱容积排在26位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
沃尔沃XC40搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S,在25-40万SUV车型中排在48位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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