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不得不说,途观L的溜背很符合国人的审美。途观L的镂空式的中网设计动感,并且搭配“大众”标识,让车辆的前脸的设计显得年轻,两侧精美的LED光源大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰身依旧是大众独到的整车外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!在尾部部分,途观L采用了很多流行的设计元素,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
车内饰上,途观L依旧是传统家族风格,整个设计看起来稳重。新车还配备了大众最新样式的三幅式多功能方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。在车内的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感规整,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4735×1859×1677mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,途观L的轴距排在111位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途观L的后备箱容积排在118位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
途观L380TSI 四驱R-Line越享版 7座采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在133位。
途观L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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