157
外观的设计方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。外观的设计方面，探界者采用了雪佛兰家族式线条流畅，前进气格栅非常的时尚感，两侧锐利的鹰眼式前大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面造型来看，新车依旧是有吸引力的外形，宽C柱的传统得以延续，有助于突出探界者的造型。在车尾部分，探界者采用了很多流行的设计元素，尾灯同样独特，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
车里的方面，新车采用雪佛兰最新设计风格和布局，整体来看非常的温馨。新车还配备了雪佛兰最新样式的三辐式多功能方向盘。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感也不错，配备一块7.0英寸彩色液晶屏，显示清晰且设计也比较实用，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。探界者配备皮质的座椅。
长宽高分别为4646×1843×1695mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，探界者的轴距排在125位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在96位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在140位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探界者，那么我们根据历史上购买过探界者的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探界者最满意的是它的车头设计好看点，另外隔音效果不错、外形我喜欢也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
