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首先我们从外观来看它的造型，车身尺寸方面，新天籁的尺寸分别为4901*1850*1447毫米，轴距为2825毫米。相比于现款车型，新天籁的车身长度增加了10mm，高度增加了5mm，轴距增加了50mm。外观上，车头的造型依旧采用v-motion的设计，前大灯与前进气格栅融为一体，并且在大灯内部使用了led光源，在前大灯下方还采用了双l型日间行车灯，整个车头的辨识度非常高，而且也显得非常年轻化。侧身采用了双腰线设计，并且车身的线条非常的流畅。尾部的造型简洁而富有层次感。此外，新车配备了8.0寸的悬浮式中控显示屏，搭配上炫酷的液晶仪表盘，科技效果非常强烈。
内饰方面，2020款天籁的内饰设计也没有什么变化。依然采用了简约的风格，但是在配置上做了升级。2020款天籁全系标配了胎压监测、上坡辅助、发动机启停技术、车窗一键升降、后排出风口等配置。而2.0l xv智行版还增加了后排安全带未系提醒、真皮方向盘、副驾驶座电动调节、前排座椅加热、2扬声器音响系统、智能语音控制、车联网等配置。
天籁的车长4906mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2825mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，天籁的轴距排在11位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
日产天籁搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万中型车车型中排在4位。
天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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