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外观方面,威然的整体车身造型采用了“三维立体美学”的设计理念,前脸采用了全新的家族式设计语言，“双展翼格栅”的尺寸进一步增大,视觉效果更为夸张。同时,进气格栅还将提供高雅格栅与精致格栅两种风格,其中高低两种风格的格栅内饰用料也可选择,看上去更加时尚精致。此外,新车的侧面也有着不错的层次感,一条从前翼子板延伸到尾灯处的腰线使车尾看上去更具立体感,而前后隆起的轮眉则彰显了力量感,双侧电滑门的加持更进一步彰显了这款车的气场。车身尺寸方面,威然的长宽高分别为5346/1976/1781毫米,轴距则达到了3180毫米,尺寸表现在商务之余也显得大气十足。
内饰方面，威然的内饰设计采用了双侧电动滑移门，第二排座椅支持4:6翻折倾倒，且用户可根据实际需求灵活组合，空间表现和后备箱使用空间方面也非常出色。传动系统方面，新车配有9at自动变速器，并采用前置前驱布局形式。
威然的车长5346mm，车身宽度达到了1976mm，轴距3180mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威然的轴距排在6位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。威然380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威然的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
威然380TSI 旗舰版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在威然上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万MPV车型中排在7位。
威然的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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