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全新奔驰GLA的外观上有着不错的运动感，大嘴式的进气格栅比较宽大，周边的线条描述的比较流畅，镂空样式的中网上还装饰了双横幅式的镀铬饰条，新车的前大灯组比较饱满，整个灯组的线条勾勒的还是很平直的，并且还带有一定弧度的变化，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感，新车的雾灯比较宽大，梯形的进气口也比较宽大，并且还配备了黑色的中网，新车的前保险杠较为扎实，led日间行车灯是有配备的，新车的两侧还装饰了较为夸张的c字形线条来强调立体感，梯形的进气口比较修长，而且还配备了镂空样式的黑色中网，前保险杠上还配备了上扬的护板，整车的前脸更加的精致。
内饰部分，新车的t型中控台设计简洁干练，大尺寸的中控屏以及全液晶仪表盘组成了双联大屏设计，有效的营造出一定的科技氛围，多功能方向盘采用了平底式的设计，电子换挡杆的设计让其更具档次感，整个内饰的设计还是非常时尚动感的。
长宽高分别为4446×1849×1625mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在52位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰GLAGLA 220 4MATIC的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在31位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰GLA搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰GLA上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在57位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLA，那么我们根据历史上购买过奔驰GLA的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLA最满意的是它的车身经典，另外动力杠杠的、前脸好也都是大家喜欢它的点。
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