28.89万买啥车最有面 王者没跑了

全新宝马X1的外观设计更加运动年轻化，车身线条更加硬朗。双肾格栅尺寸相比现款的有所增大，并且格栅的整体造型更加扁长。新的前大灯采用了全新的设计，灯腔内有8颗l形灯泡，内部灯组采用了熏黑的设计，搭配全新的led日行灯，视觉上更加霸气。

内饰方面的话,新车基本沿用了现款的设计,主要对一些配置进行了升级。其中最明显的变动在于新款宝马X1换装了新样式的电子挡杆,同时m运动型多功能真皮方向盘、前排运动座椅、m六角形铝内饰条,以及触敏式前排照明灯等,进一步提升了内饰整体豪华质感。

长宽高分别为4616×1845×1641mm，轴距也达到了2802mm，在同级别的车型中，宝马X1的轴距排在105位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X1的后备箱容积排在79位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马X1搭载了一台2.0发动机，最大输出功率150kW，最大扭矩300Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X1的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在135位。

宝马X1的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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