443
外观方面：新锐际的前脸造型更加圆润，采用了福特家族新款的设计语言，六边形大嘴格栅采用蜂窝状结构，中网两侧是矩阵式LED大灯组，下方是贯穿式的雾灯和黑色的饰板。车侧部分，车身采用了悬浮式的车顶设计，窗尾上方装饰了镀铬饰条，车顶下缘采用了黑色装饰，车尾的造型比较平淡，尾灯的造型比较小巧，但是点亮后效果还是很不错的。尺寸方面长宽高为4585/1882/1688毫米，轴距为2710毫米。新车提供旋钮式的换挡机构，有利于提升内饰的档次感。
全新长安福特锐际的内饰也是家族式的风格，t型的中控台相当的宽大，部分区域是软质材料包裹的，中控屏的尺寸较为不错，多功能方向盘相当的饱满，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，液晶仪表盘的配备是个不错的亮点，按键式的换挡杆比较精致，车内还配备了较多的物理按键，自动刹车、全景天窗、无线充电等都有配备。
锐际的车长4585mm，车身宽度达到了1882mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，锐际的轴距排在75位。锐际EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-Line Pro的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，锐际的后备箱容积排在93位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
锐际搭载了一台2.0发动机，最大输出功率182kW，最大扭矩393Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。锐际的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在79位。
锐际的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
