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首先是外观方面,全新奥迪A7的设计风格,相较于以往的奥迪A8L更加的时尚和年轻,也更加的时尚和运动。前脸采用了家族式的风格打造,六边形进气格栅采用了横幅式的设计,中间搭配竖条式的镀铬饰条,两侧的LED大灯相连,看上去更具视觉冲击力。两侧的雾灯采用了l状的镀铬饰条包裹,更显精致感。下方的进气口呈现出梯形的结构。引擎盖上隆起的线条,肌肉感十足。车身侧面,线条相对于前脸来说比较流畅,腰线贯穿前后,车门底部凹陷,搭配多辐式的轮毂,增强了运动感。溜背式的设计,让新车更具轿跑风范。车顶配备了行李架以及鲨鱼鳍天线,车窗四周采用了银色的饰条包裹。新车长宽高分别为:4976×1908×1405毫米,轴距为2928毫米。
内饰部分,奥迪A7内饰设计依旧是我们所熟悉的奥迪风格,但是在用料与做工上面都是非常的厚道,中控台上方采用了大面积的软性材质加以搪塑材质覆盖,并且还有木纹饰板的点缀,使得整体内饰的豪华感得到了进一步的提升,中控台中央搭配的大尺寸多媒体显示屏,功能丰富,极富。
长宽高分别为4976×1908×1419mm,轴距也达到了2928mm,在同级别的车型中,奥迪A7的轴距排在13位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪A7的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪A7搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。3.0发动机搭配在奥迪A7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A7的官方实测零百加速成绩为5.3S,在40-80万中大型车车型中排在4位。
奥迪A7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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