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全新奔驰A级的外观上基本延续了现款车型的样式，多边形的进气格栅较为精致，满天星样式的中网有着不错的质感，单横幅式的亮黑色样式的中网质感十足，新车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜比较扎实，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感和层次感，新车的两侧进气口是凹陷式的风格，并且还装饰了银色的饰条装饰，梯形的进气口是贯穿式的样式，新车的前保险杠较为扎实，整车的前脸有着不错的视觉效果。
内饰方面，奔驰的内饰向来不会给我们带来什么惊喜，但这套内饰的亮点还是有着，最吸引人眼球的是两块10.25寸的屏幕，这也是当下年轻人的必要配置。除了中控台上面带有奔驰的logo，我们还能看到它的氛围灯。奔驰的这两个屏幕其实并非是摆设，只不过是个摆设，它们分别为主驾驶和副驾驶，副驾驶的一侧为后排乘客，这两块大屏幕的尺寸都为10.25英寸。
长宽高分别为4630×1796×1459mm，轴距也达到了2789mm，作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰A级的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰A级搭载1.3涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.3发动机搭配在奔驰A级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰A级的官方实测零百加速成绩为8.9S，在18-25万紧凑型车车型中排在3位。
奔驰A级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰A级，那么我们根据历史上购买过奔驰A级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰A级最满意的是它的外观大气，另外空间大、前脸大气也都是大家喜欢它的点。
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