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外观方面,本田xr-v采用了家族设计理念,整体造型更加偏向年轻化和运动化。前脸部分的进气格栅尺寸变大,采用上下分层的设计,并且上半部分采用镀铬条作为装饰。下半部分的大灯造型也是经过了重新设计,整体显得更加的精致。车侧面线条的设计很流畅,车顶线条也很流畅。尾部的设计也很漂亮大气,层次感十足。
内饰设计方面,新车整体变化不是很大,主要的升级在于配置方面,例如中控屏从原有的8.0寸屏幕升级到10.25英寸,搭载的是honda connect2.0车载多媒体系统,支持百度carlife、车载热点等功能。另外,高配车型将配备honda sensing安全超感系统。
长宽高分别为4380×1790×1590mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,本田XR-V的轴距排在73位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。本田XR-V1.5L 热爱版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田XR-V的后备箱容积排在75位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田XR-V搭载1.5自然吸气发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在本田XR-V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在5位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田XR-V,那么我们根据历史上购买过本田XR-V的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田XR-V最满意的是它的车外形帅,另外隔音效果不错、内饰有质感也都是大家喜欢它的点。
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