Model 3究竟香不香 整体高级感很强

外观方面，model3的前脸与modelx的前脸有所区别。车身采用溜背式设计，车尾则保留了特斯拉车型的贯穿式尾灯设计。新车在前脸下方配备了巨大的导风口和扰流板，以减小阻力。尾部采用了小扰流板，并设有镀铬饰条装饰，车辆启动后可以自动升起。

内饰方面，国产model3标配全景玻璃车顶、前排无车门把手、后排两个usb充电口，以及基础的真皮方向盘、真皮座椅、后视镜电动调节、座椅加热/通风、驾驶员座椅记忆功能。其余车型标配黑色木纹中控台面板、前排真皮座椅、前排座椅10向电动调节、后排座椅加热，以及空气悬架。

长宽高分别为4724×1848×1430mm，轴距也达到了2875mm，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。

Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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