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41.27万就能入手合资车,内饰做工用料也很扎实

外观方面,xt6延承凯迪拉克家族化设计理念。“盾标”是整个中网上部分的点睛之笔,与两侧头灯巧妙融合,提升整车的档次感,“飞翼式尾灯+双边四出排气管”相当霸气,视觉上拉伸了车尾宽度,更加的时尚动感,同时又彰显了整车的运动感。

全新凯迪拉克XT6内饰部分,凯迪拉克xt6的中控台采用的也是环抱式的设计,中控台上大量采用了木纹饰板和软质材料。8.0寸的中控液晶显示屏采用了一块8英寸的可触摸控中控液晶显示屏,并采用了凯迪拉克cue移动互联系统,可实现ota智能云更新并支持手机互联和车载wi-fi。另外,高配车型在中控屏下方的挡把采用了与ct6相同的电子挡把设计,同时新车的车机系统也支持ota升级。

长宽高分别为5056×1964×1780mm,轴距也达到了2863mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT6的轴距排在88位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为257-922L,拓展容积为922L,在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT6的后备箱容积排在113位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

凯迪拉克XT6轻混 2.0T 四驱铂金型 6座采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在147位。

凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)流媒体内后视镜主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热外后视镜自动防眩目车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达碰撞预警/主动刹车疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT6,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT6最满意的是它的车身银色经典,另外内饰耐看、发动机耐用也都是大家喜欢它的点。

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