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红旗HS5的外观设计还是很不错的，虽然是一台中型suv，但是看上去还是比较大气沉稳的，车头设计很大气，中网采用了直瀑式镀铬装饰条的装饰，看上去非常有气势，车身设计很有特色，采用当下最流行的coupe式设计，尾部的设计也很有特点，采用了当下最流行的贯穿式尾灯设计，夜晚点亮后效果非常不错。
红旗hs5内饰采用的是环抱式的设计，车门上采用了大量的软性材质进行覆盖，整个中控台还略微偏向驾驶员的一侧，也更加方便驾驶员对于车辆的操作。红旗hs5采用的是三幅式的多功能方向盘的设计，车辆的方向盘上采用的是平底的设计，中控台上采用了大面积的黑色饰板的搭配，车辆采用了悬浮式的中控屏幕，车辆的仪表盘采用的是机械和液晶相结合的设计。
红旗HS5的车长4785mm，车身宽度达到了1905mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在17位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在42位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
红旗HS5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩380Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在48位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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