揽胜运动版购车手册 外观内饰够科幻

外观方面，新车的外观依旧延续了家族式的设计风格，标志性的多幅式进气格栅，依旧是那个经典的样式。车头两侧的大灯采用了全新造型设计，并且大灯内部还加入了熏黑处理，视觉效果非常霸气。下方的保险杠采用三段式设计，并且还配备了炭黑饰板，进一步提升运动气息。

从内饰来看，全新揽胜运动版采用了家族式的设计风格，与此前的星脉有较大不同。整体采用了黑白撞色设计，营造出不俗的运动氛围。配置方面，新车将搭载炫酷全液晶仪表和10.2寸的中控液晶屏，并且搭载incontrol双屏尊享触控信息娱乐系统，支持苹果carplay和百度carlife智能互联系统。

揽胜运动版的车长4970mm，车身宽度达到了2047mm，轴距2998mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽胜运动版的轴距排在42位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。揽胜运动版4.4T SV Edition One的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽胜运动版的后备箱容积排在35位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

路虎揽胜运动版搭载4.4双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽胜运动版的官方实测零百加速成绩为3.8S，在80万以上SUV车型中排在61位。

揽胜运动版的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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