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外观方面，捷达VA3的前脸采用了最新的x设计元素，并且采用了更多的镀铬饰条来进行装饰，让车头的精致度得到了提升，并且车头的视觉感受还是挺大气的。车的尾部，采用了贯通一体式的尾灯的设计元素，点亮之后的视觉效果还是挺不错的。这辆车的排量为1.5升，最大功率为82千瓦，峰值扭矩为145牛米，排放满足国六标准。总结：捷达va3这款车型的定位很明确，就是为了满足那些对价格敏感的年轻人，购买一款代步的车型。
在外观及内饰设计上，捷达va3基本延续了老款捷达的外观，前脸采用大众最新的x设计元素，并在细节方面进行了调整。前格栅采用了大众品牌的点阵式镀铬装饰，并与两侧前大灯组贯穿相连，大灯造型犀利，内部的透镜采用led光源。侧面线条流畅，采用多辐式轮圈。尾部整体设计较为简洁，尾灯组的“y”字型元素与品牌核心图形相互呼应。
捷达VA3的车长4501mm，车身宽度达到了1704mm，轴距2604mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VA3的轴距排在9位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VA3的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
捷达VA31.5L 自动荣耀版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到145，匹配手自一体(AT)变速箱。1.5发动机搭配在捷达VA3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S，在5-8万紧凑型车车型中排在10位。
捷达VA3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VA3，那么我们根据历史上购买过捷达VA3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VA3最满意的是它的屏幕好很多，另外外观太帅了、操控还是比较不错也都是大家喜欢它的点。
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