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外观方面,威朗的整体车身比例和轴距都是比较协调的,车尾部分,尾灯也是经典了新款的造型,但是整体看着很协调,没有那种凌乱的感觉。车尾有一条镀铬装饰,贯穿整个尾灯。内部光源采用led,点亮效果不错。整体外观来说,威朗在紧凑级的家用车领域还算得上是一位颜值担当。
威朗的内饰也是一个亮点，环抱式的座舱设计，配合上双色的配色，看起来很是舒服，而8.0寸的屏幕也是别克典型的风格，支持苹果的carplay、百度carlife和安吉星在线助理等功能，而且还支持ota远程升级，这点在当下的年轻消费者里，还是很有吸引力的，至于配置上，全新威朗还是很丰富的，像是倒车影像、全景天窗、自适应巡航、胎压显示、上坡辅助、主动刹车、后倒车雷达、倒车影像等基本都是标配，而且还有全速自适应巡航、车道保持、主动安全系统等高端配置，可见威朗的配置还是很丰富的。
威朗的车长4688mm，车身宽度达到了1786mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威朗的轴距排在23位。有一个亮点是它的宽度达到了1786mm，反应到车内就是横向空间还不错。威朗Pro GS 1.5T 疾风版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
威朗Pro GS 1.5T 疾风版采用1.5发动机，最大马力184，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在25位。
威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威朗，那么我们根据历史上购买过威朗的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威朗最满意的是它的外观不错，另外空间宽敞、新能源不错也都是大家喜欢它的点。
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