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外观方面，2020款别克昂科威在外观细节设计上进行了一定升级，全led分体式头灯采用evonik材质，并首次采用了分体式设计，点亮后的效果十分酷炫。新车在前脸设计上做出了很大的改动，采用了别克家族最新的展翼式前进气格栅，并采用了横向镀铬条，让车头看上去更加宽厚、更具张力。此外，新车还配备了matrixpixel矩阵式led分体式大灯，通过84个独立照明分区和3种智能照明模式，实现全路况视野的"覆盖"，同时，其使用寿命与国家标准强化相同，可实现半径30~150米的不等距离的远近光自动切换。
昂科威从2012年上市至今一直保持着较高的热度，外观内饰造型时尚且颇具力量感，深受消费者的喜爱。此次，全新昂科威对外观进行了调整，更大气的同时动力也得到了一定的改善，更符合中期改款的步伐。传动系统部分，新车全系匹配7速双离合变速箱。
昂科威的车长4641mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2779mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科威的轴距排在113位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昂科威的后备箱容积排在105位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
别克昂科威搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科威的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在134位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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