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汽车的点火线圈相当于一个变压器,作用是将汽车电池的低电压(12V)升高为发动机所需的高电压(几万V),高压电通过火花塞变成高压电火花,点燃可燃混合气体。
卡罗拉汽车原装点火线圈网上销售每支上百元,一般装4支,再加上安装费都快一千元了。由于好奇心驱使,我想砸开一个看看里面是啥样?凭啥这么贵。
点火线圈包括初级线圈和次级线圈,它们共同绕在一个铁芯上,初级线圈的匝数通常少于次级线圈,当初级线圈接通电源时,电流通过线圈使铁芯磁化,在周围产生一个强磁场,铁芯储存了磁场能,当开关装置断开初级线圈电路时,初级线圈的磁场迅速消失,导致铁芯退磁,这种变化迅速切割次级线圈,使其感应到很高的电压,通常在几千到几万伏特不等。这个高压电被输送到火花塞,在火花塞的间隙处产生火花,点燃气缸内的可燃混合气体,气体膨胀从而推动活塞运动。
外壳很坚硬,不容易砸开,费了九牛二虎之力砸开,原来结构并不复杂,就是一个变压器,如果需要更换,老铁们认为有必要换原装的吗?原装这个价格值吗?
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