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整车外型方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。汽车外观造型延续家族化设计理念，车头造型显得可圈可点，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧腰线来看，新车依旧是辨识度高的外观，宽C柱的传统得以延续，17英寸轮圈造型小气，视觉效果尚可。简洁的车尾凸显敢坚定的姿态，新车的尾灯更加十分不错。
内饰设计上，上汽大通MAXUS G50更强调喜爱和喜爱。配置绝对是上汽大通MAXUS G50的强项之一，该车配备了可双向调节的皮质方向盘。中控区上使用了皮材质进行包裹，用料和做工比较讲究，配备一块12.3英寸悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较非常大，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4825×1825×1778mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，大通G50的轴距排在4位。在同价位同级别的车型中，大通G50的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大通G50搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩285Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万MPV车型中排在1位。
大通G50的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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