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从外观上看，上汽大众凌渡使用的是家族式设计语言，这个设计语言在大众的众多车型中都是使用的，所以说在很多车型中也有着一定的相似度，不过凌渡的外观设计却很不同。车身使用了很多横向的线条进行勾勒，使得这款车在视觉感上就显得特别的宽，这个设计使得这款车在整个感官上看起来非常的运动，特别是它的前脸，使用了两侧的大灯灯组，让这款车的辨识度非常高，从侧面看，凌渡的腰线也是非常的动感，从这里看起来也很漂亮。在用料上也很讲究，使用了很多钢琴烤漆的材质，并且使用了镀铬饰条来点缀。
凌渡的内饰设计则更能满足当下的年轻消费者群体，中控台造型极为简洁，并有着不错的层次感。而在做工用料方面，凌渡同样保持着大众车型一贯的严谨态度，大面积软质材料、缝线工艺以及烤漆饰板的运用，为其内部的档次感加分不少。
长宽高分别为4784×1831×1469mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，凌渡的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。凌渡凌渡L 280TSI 超辣旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌渡的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
大众凌渡搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在凌渡上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在18位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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