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在外观及功能设计上,探界者进行了精心处理。汽车车的外观延续家族化设计理念,前脸显得低调,两侧车灯造型颇为偏大,大灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线依旧是雪佛兰独到的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的多幅式轮毂,让其运动气息更加强烈了。车尾的造型横向发展配两个大尾灯更显饱满,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
车内的上,探界者依旧是传统家族风格,整个设计看起来豪华。配置绝对是探界者的强项之一,该车配备了可四向调节的塑料方向盘。整个中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,7.0英寸的中控的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。探界者配备皮质的座椅。
探界者的车长4646mm,车身宽度达到了1843mm,轴距2725mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探界者的轴距排在125位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在96位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
雪佛兰探界者搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在140位。
探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探界者,那么我们根据历史上购买过探界者的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对探界者最满意的是它的导航实用,另外内饰用料厚实、加速很稳定也都是大家喜欢它的点。
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