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起亚集中发力,13.98万内无敌

不管旅行到哪里,智跑的颜值无可挑剔,不管是给你第一眼的时尚动感,还是久处不厌的精致。智跑的虎啸式的进气格栅大气,并且搭配“起亚”标识,让车辆的车头的设计显得还是很不错,两侧硬朗的前大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看整个车身的肌肉线条来看,新车采用了侧身线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的五幅轮毂,让其运动气息更加强烈了。在车尾设计部分,智跑采用了很多流行的设计元素,车尾的组合式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更宽大了。

智跑将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内。新车还配备了起亚最新样式的三辐式多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简约,配备一块8.0英寸中控大尺寸的液晶显示屏,显示清晰且设计也比较加分,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4530×1850×1700mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,智跑的轴距排在144位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,智跑的后备箱容积排在147位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

起亚智跑搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在智跑上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在5位。

智跑的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)流媒体内后视镜主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热外后视镜自动防眩目车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达碰撞预警/主动刹车疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解智跑,您可以去易车智跑论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 起亚 智跑

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