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新奥迪A4L的外观造型真的动感。奥迪A4L的大嘴非常精致,并且搭配“奥迪”标识,让车辆的车头部分整体设计显得比较一般,两侧大气的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面看上去来看,新车依旧是没话说的线条设计,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型运动范十足,视觉效果尚可。简洁时尚的车尾设计凸显敢坚定的姿态,分体式的尾灯也具有一定的高级感。
相比于外观来说,车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时可选配方向盘加热功能。整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
奥迪A4L的车长4858mm,车身宽度达到了1847mm,轴距2908mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪A4L的轴距排在5位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪A4L的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪A4L45 TFSI quattro 臻选动感型采用2.0发动机,最大马力245,峰值扭矩达到370,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奥迪A4L上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A4L的官方实测零百加速成绩为6S,在25-40万中型车车型中排在8位。
奥迪A4L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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