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外观设计方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。新车正脸配备盾形的中网,运动感明显增强,两侧前卫的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身的侧面来看,新车采用了侧面的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出昂科旗的造型。新车车尾的造型十分饱满,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯同样饱满,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
昂科旗的内饰设计风格颇为简洁,视觉效果一大亮点又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人出色。方向盘采用了皮质材质,手感好。在中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感层次感很足,8.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮材质的座椅包围性相对适中,能够把家人牢牢抓住。
昂科旗的车长4981mm,车身宽度达到了1953mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科旗的轴距排在31位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。昂科旗652T 四驱Avenir艾维亚 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为222-883L,拓展容积为883L,在同价位同级别的车型中,昂科旗的后备箱容积排在42位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
别克昂科旗搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配自动(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S,在25-40万SUV车型中排在62位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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