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车身线条方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。总体而言，新一代宝马7系的前脸设计变得更加霸气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，大灯点亮后显得很有精神气。从双腰线来看，新车依旧是前卫的风格，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上20寸的多幅式轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。而尾部还是显得比较简洁的，贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。
整个双拼内饰可以说完美，极其奢华。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，操作灵活，还支持加热功能。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了红色的真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为5391×1950×1548mm，轴距也达到了3215mm，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在11位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝马7系搭载了一台3.0发动机，最大输出功率280kW，最大扭矩520Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在18位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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