523
从车的外观来看,缤智融入了很多巨大的设计元素。在外观方面,缤智整体的设计前卫的,整个车头部分整体设计看起来有气势,两侧车灯造型颇为亮点,羽翼式前大灯点亮后显得很有精神气。从双腰线设计来看,新车依旧是优势的风格,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上17寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。尾部设计通过线条的运用,让车尾设计的立体感进一步加强,尾灯同样动感年轻,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
在车里方面上,这款车的打造也是非常的惊喜。方向盘采用了塑料材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4380×1790×1590mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,缤智的轴距排在74位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,缤智的后备箱容积排在76位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
缤智1.5L 豪华版采用1.5发动机,最大马力124,峰值扭矩达到145,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在缤智上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在4位。
缤智的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤智,那么我们根据历史上购买过缤智的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对缤智最满意的是它的停车方便,另外车内很舒服、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。
标签: 缤智
内容由作者提供,不代表易车立场