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在线条勾勒及功能设计上,英菲尼迪QX50进行了精心处理。线条勾勒方面,英菲尼迪QX50采用了英菲尼迪家族式外观,大嘴进气格栅非常的大气,两侧车灯的设计造型颇为激进,矩阵大灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看,新车依旧是优雅的整车线条,宽C柱的传统得以延续。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾低矮的视觉重心,新车的后尾灯更加动感。
在整车内饰方面上,这款车的打造也是非常的精致。新车还配备了英菲尼迪最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台在大面积软质搪塑的加持之下,看起来质感满满,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4705×1903×1678mm,轴距也达到了2798mm,在同级别的车型中,英菲尼迪QX50的轴距排在44位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。英菲尼迪QX502.0T 四驱豪华版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,英菲尼迪QX50的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
英菲尼迪QX50搭载2.0涡轮增压发动机(混合喷射)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在25-40万SUV车型中排在17位。
英菲尼迪QX50的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解英菲尼迪QX50,那么我们根据历史上购买过英菲尼迪QX50的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对英菲尼迪QX50最满意的是它的外观设计好,另外内饰美观、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。
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