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艾瑞泽5pro与现款车型在外观上基本保持一致，依然采用了奇瑞家族的设计语言，“x”式前脸造型与捷达车型如出一辙。前中网内部采用了熏黑处理，配合上贯穿至两侧大灯组的镀铬装饰条极具运动气息，下包围造型更加夸张，贯穿式镀铬饰条与两侧LED大灯相连，拉宽了前脸的视觉效果。
在内饰设计上，2019款艾瑞泽5采用了环抱式的设计风格，中控台微微向驾驶席一侧倾斜，更好的体现了以驾驶者为中心的理念。中控台的用料和做工也都是上乘精致的水准，8.0寸的中控触控大屏显示效果清晰，并且支持carplay和carlife手机互联功能。空调面板采用了钢琴烤漆材质，更显档次感，另外还有一块彩色的中控屏幕，支持蓝牙电话和手机互联，满足当下的用户需求。
艾瑞泽5的车长4572mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，艾瑞泽5的轴距排在6位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
艾瑞泽5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率88kW，最大扭矩148Nm。1.5发动机搭配在艾瑞泽5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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