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外观方面,全新一代的5系使用了最新的家族式设计,相比上一代的设计,整车的线条更有层次感,也更加的锐利。而且这次全新一代的5系也是使用了宝马最新的设计,整体外观的设计风格,更加的大气,更时尚。在前脸部分,使用了更大尺寸的进气格栅,搭配左右两边的开眼角大灯看上去十分犀利和科技感十足,而且还使用了开发了最新的激光大灯,点亮之后的效果可以媲美灯厂奥迪。
在内饰上,新车同样延续了现款车型的设计,但在配置上有所升级。例如,新车配备有驾驶员辅助系统,包括前方碰撞警告、盲点监控、车道保持、自动紧急制动、后方路口警告、驾驶员疲劳监控、apple carplay和android auto智能手机互联功能。
宝马5系的车长5175mm,车身宽度达到了1900mm,轴距3105mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马5系的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马5系的后备箱容积排在11位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝马5系530Li 尊享型 豪华套装采用2.0发动机,最大马力258,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在宝马5系上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S,在40-80万中大型车车型中排在9位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系,那么我们根据历史上购买过宝马5系的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系最满意的是它的车里中意,另外内饰干净、外观看起来还是很舒服也都是大家喜欢它的点。
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