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外观方面，作为中期改款车型，新车在外观上进行了比较大的调整。前脸部分，新车的进气格栅采用了家族式的繁星式设计，整体的造型较为精致。两侧的大灯与之相连接，大灯内部的灯带设计也非常的犀利。下方的进气口采用了贯穿式的设计，搭配上雾灯呈现出一定的层次感，让整个前脸看上去更加的年轻化。车身方面，新车的长宽高分别为4764×1898×1642毫米，轴距为2973毫米。车尾方面，新车的尾部造型也非常的硬朗，尾灯内部采用了led光源，搭配上双边双出的矩形排气布局进一步提升了新车的运动气息。
内饰上，中控台采用大面积软性材质，提升了车内的档次感，配色采用黑色为主色调，配备的三辐式多功能方向盘，中控大屏和液晶仪表盘为双联屏设计，看起来比较科技感，值得一提的是新车搭载了最新的mbux互联系统，能与智能手机互联，实现语音识别控制、车机互联等功能。
长宽高分别为4826×1890×1714mm，轴距也达到了2977mm，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在12位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在23位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在32位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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