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外观我觉得是它最大的亮点，每一处设计细节都呈现着它的产品特质。构型别致的前大灯有力提升别克君越的辨识度，尾部大灯辨识度略高，远远望去便知其人。外观和丰田亚洲龙比起来，差距显而易见，我更喜欢别克君越的外观内饰方面，人性化的中控设计和按钮结构令人满意，软质材料遍及所能接触的地方，细节处理很恰当，纯色的内饰风格配上些许颜色加以搭配，让整体格调提升一个层次。对比起丰田亚洲龙的内饰，我比较满意别克君越的十足的档次感。别克君越座椅的包围性以及柔软度都属同级一流水准，总体而言，还是别克君越的内饰更好一些。
内饰方面，别克的设计总能让你眼前一亮，君越Avenir的中控布局基本上和普通版保持一致，但是细节上的用料却是非常用心，中控面板以及门饰板均采用了立体流动菱形纹理设计，让人心旷神怡；车顶采用了麂皮绒面料，让整车看起来更加高级。
长宽高分别为4996×1866×1475mm，轴距也达到了2905mm，在同级别的车型中，君越的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1866mm，反应到车内就是横向空间还不错。君越Avenir 艾维亚版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，君越的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
君越Avenir 艾维亚版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在君越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。君越的官方实测零百加速成绩为7.2S，在18-25万中型车车型中排在11位。
君越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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