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94.80万左右、进口车、省油耐开,4.0L有659马力

  • 作者: AI小编
  • 2024-05-08 05:36
  • 309

外观部分,新款车型延续了Cayenne的外观,采用标志性的溜背式设计,车顶略微向后倾斜,让cayenne看起来更具动感,尾部方面,由于尾灯采用了贯穿式设计,因此尾部的视觉宽度被拉伸。后保险杠下方的扰流板也更加突出,结合流畅的车身线条,使得新车在静止时也能呈现出更加动感的视觉效果。cayennecoupe配备了最先进的v8双涡轮增压发动机,最大扭矩为800牛·米,比cayennes coupe增加了35ps,最大扭矩为700nm。

这款全新的保时捷卡宴车型内饰的设计也是全部保留的原有的设计语言,在整个中控台的上方都是选用的大尺寸液晶屏设计,全部的设计都是选用的液晶屏设计,所以看起来整个中控台也是非常的有科技感。而这款车型内部所使用的材料也是比较高档的,在整个内部的细节上面的设计是非常的到位的,整个内部的设计也是非常的简洁大气。

Cayenne的车长4932mm,车身宽度达到了1995mm,轴距2895mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Cayenne的轴距排在77位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,Cayenne的后备箱容积排在80位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

Cayenne搭载了一台4.0发动机,最大输出功率485kW,最大扭矩850Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S,在80万以上SUV车型中排在49位。

Cayenne的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Cayenne,那么我们根据历史上购买过Cayenne的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Cayenne最满意的是它的颜值高,另外乘坐舒适度好、操控还是比较不错也都是大家喜欢它的点。

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