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外观方面，全新日产骐达前脸采用了家族最新的v-motion设计语言，与全新日产天籁相近的大灯组造型非常个性。同时，新车前杠两侧的导风槽面积进一步增大，搭配底部的铲型前唇以及银色护板，进一步提升了整个前脸的气势。
全新骐达的内饰风格简洁大方，中控台的整体线条感很不错，部分区域还是软质材料包裹的，悬浮式的中控屏比较宽大，车内还配备了较多的物理按键，圆筒式的仪表盘是有配备的，三幅式多功能方向盘比较稳重，新车的换挡杆比较厚实，并且还配备了电子手刹等物理按键，新车的长宽高分别为4393/1766/1524毫米，轴距达到了2700毫米，内部空间表现很不错，一些细节处还装饰了拉丝银色饰条，新车的侧窗还是很大气的，新车的内饰风格较为年轻化。
长宽高分别为4393×1766×1539mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，骐达的轴距排在28位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。骐达1.6L 智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在23位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
日产骐达搭载1.6自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在40位。
骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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