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新车采用家族最新的设计语言，整体外观造型更加时尚。前脸采用了大尺寸的横幅式镀铬进气格栅，并且格栅中央有一条镀铬饰条贯穿两侧灯组，大灯的造型狭长而犀利。下方保险杠的造型较为宽大，两侧的雾灯区也采用了黑色饰板包裹，显得非常有个性。车身侧面，凌厉的腰线配合溜背设计显得十分时尚，双色的花瓣式轮圈也非常个性。车身尺寸方面，长宽高分别为4910*1862*1450毫米，轴距达到2830毫米。尺寸方面也有一定的优势。
内饰部分，与旧款相比，内饰的变化就非常小了，基本上和旧款一样，不过中控台采用了非对称式设计，中控液晶屏和液晶仪表盘都升级到了10.25英寸。此外，新车在座椅、方向盘、换挡杆、门饰板等处，加入了金属质感的“inspire”logo。
长宽高分别为4979×1862×1449mm，轴距也达到了2830mm，在同级别的车型中，英仕派的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。英仕派260TUBRO 精逸版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英仕派的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田英仕派搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在英仕派上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在1位。
英仕派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解英仕派，那么我们根据历史上购买过英仕派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英仕派最满意的是它的外形我喜欢，另外车内味豪华、车标也好看也都是大家喜欢它的点。
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