“最美”紧凑型车，新科技,新审美

外观方面，缤瑞1.4t亚运版延续“时光竞速美学”设计理念，同样采用前冲低趴式前脸造型，星河回纹式前格栅三圈镀铬饰条呈回纹状向外扩散，搭配led车灯的一体化设计，极具辨识度。另外，深色处理的全LED大灯光感锐利，辅以三条扭转式光弧组成的日行灯，不仅科技感十足，更兼顾了档次感与安全性。

缤瑞的内饰设计也是很精致的，整体看过来，车内的设计还是比较符合大众审美的，中控采用了一个环抱式的设计，中控大屏也是悬浮式的设计，中间还有个空调出风口，在下方还有一排实体功能按键，操作起来比较方便，车内的用料也是很厚道的，车内也有大量的软性材料和皮革材料，质感是相当好的。

长宽高分别为4710×1795×1455mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，缤瑞的轴距排在35位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm，反应到车内就是横向空间还不错。缤瑞缤瑞COOL 1.5T 龙腾版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，缤瑞的后备箱容积排在15位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

缤瑞搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。1.5发动机搭配在缤瑞上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在33位。

缤瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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