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8.99万就能提走紧凑型车 配置出众

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-08 05:22
  • 156

外观方面,新车采用了日产家族式前脸,v-motion中网尺寸硕大,内部采用了熏黑式的设计,两侧大灯犀利有神。前杠雾灯处采用了l型镀铬装饰,搭配梯形进气口造型,前脸看上去更加运动。侧面腰线流畅犀利,搭配16寸双五辐式双色轮圈,营造出不错的视觉效果,车尾采用了隐藏式排气布局,尾部更加简洁。

内饰方面,新车依然延续了现款车型的设计布局,但是新增了黑红搭配的内饰配色方案,并且配置上还新增了真皮方向盘、行车记录仪、主驾驶座椅电动调节和副驾驶座椅手动调节功能,此外在智能化方面,新车也搭载了nissani-safety系统,可以实现l2级别驾驶辅助。

骐达的车长4393mm,车身宽度达到了1766mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,骐达的轴距排在28位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。骐达1.6L 智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,骐达的后备箱容积排在23位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

日产骐达搭载1.6自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在40位。

骐达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解骐达,那么我们根据历史上购买过骐达的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对骐达最满意的是它的屏幕好很多,另外空间灵活、尾部好看也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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