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在外观方面，新车的造型非常的年轻动感，前脸采用了倒梯形的进气格栅设计，内部辅以黑色的中网修饰，周边的饰条一直延伸至大灯组的下方，看上去非常犀利，一条u形的镀铬饰条将品牌logo镶嵌其中，营造出一定的精致感。两侧的大灯造型也比较犀利，内部采用了led光源，在点亮后的辨识度还是非常高的，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感，下方的进气口呈现出梯形的结构，内部采用了横向的中网设计，整体看上去非常的大气时尚。
内饰方面，全新t型中控台采用非常平直的线条勾勒，并且覆盖了大面积的皮质材料，质感十分不错，10.0寸中控悬浮式大屏也很有科技氛围感。空调出风口为贯穿式设计，配合三辐式多功能方向盘，让内饰整体看上去十分年轻、时尚。
长宽高分别为5011×1953×1726mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，开拓者的轴距排在89位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。开拓者轻混 RS 650T Twin-Clutch 四驱白夜版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，开拓者的后备箱容积排在115位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
开拓者轻混 RS 650T Twin-Clutch 四驱白夜版 7座采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。开拓者的官方实测零百加速成绩为8.9S，在80万以上SUV车型中排在150位。
开拓者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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