29.99万级中大型suv你想要的，它都有

全新美式豪华suv，新车的外观上和昂科旗还是很接近的，整体的造型上更具运动感了，大嘴式的进气格栅较为精致，周边的线条描述的较为扎实，编织样式的黑色中网提供了一定的质感，新车的前大灯组较为饱满并且带有一定角度的倾斜，灯组的内部结构也比较的扎实，led日间行车灯还是有配备的，引擎盖上隆起的直线带有一定弧度的变化，呈现出一定的力量感，三段式的进气口还是较为宽大的，并且还配备了镂空样式的黑色中网，新车的前保险杠还是很扎实的，整车的前脸很大方。

内饰方面，采用环抱一体式座舱设计，整体中控布局采用偏向主驾驶侧的设计，中控台上的实体按键较少，基本都被集成在这两块屏幕里了。新车采用了按键式换挡机构，配合真皮座椅，让车内看上去十分有质感。同时，新车配备了360度全景影像、车道偏离提醒、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入/启动、双区自动空调、座椅加热等配置。

昂科旗的车长4981mm，车身宽度达到了1953mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科旗的轴距排在31位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222-883L，拓展容积为883L，在同价位同级别的车型中，昂科旗的后备箱容积排在42位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

别克昂科旗搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配自动(AT)的组合。2.0发动机搭配在昂科旗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S，在25-40万SUV车型中排在62位。

昂科旗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科旗，那么我们根据历史上购买过昂科旗的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科旗最满意的是它的前脸犀利，另外科技感、车身流畅也都是大家喜欢它的点。