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外观上，新款英菲尼迪Q50L前脸部分的设计更加的有层次，大嘴式的进气格栅相当的宽大，整个进气格栅都装饰了亮银色的饰条，搭配上黑色的中网质感十足，新车的前大灯更为大气，led日间行车灯也是有配备的，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感和层次感，两侧凹陷式的进气口比较宽大，呈现出一定的立体感，并且配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠还是比较扎实的，整车的前脸看起来更加的年轻化。
内饰部分，新车的中控台设计简洁干练，中间搭配的是嵌入式的大尺寸液晶显示屏，看上去也是很有档次感的。换挡杆周边配备了不少物理按键，搭配三幅式的多功能方向盘设计也更加的扎实。新车还配备了零重力座椅、bose音响系统、hud抬头显示系统、全景影像系统、智能泊车系统、侧向辅助系统、电子手刹等配置。
长宽高分别为4867×1823×1456mm，轴距也达到了2898mm，在同级别的车型中，英菲尼迪Q50L的轴距排在6位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
英菲尼迪Q50L2.0T 豪华运动版采用2.0发动机，最大马力211，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在英菲尼迪Q50L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S，在25-40万中型车车型中排在17位。
英菲尼迪Q50L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解英菲尼迪Q50L，那么我们根据历史上购买过英菲尼迪Q50L的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英菲尼迪Q50L最满意的是它的音响好，另外内饰感觉还可以、侧面好看也都是大家喜欢它的点。
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