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外观方面，新车延续了现款车型外观，前格栅采用了封闭式设计，车头两侧犀利的大灯组造型极具视觉冲击力。新车配备了matrixled矩阵式全led自动大灯，可根据道路情况和车速的不同，实现84个独立的led光源构成部分照明，大灯组的光源部分采用了激光技术的adb智能远光功能，可以实现84个独立光源，并且能够自动检测对象来车与前方车辆保持足够的安全距离。
内饰：新车的内饰设计依旧是家族化的风格，三幅式的多功能方向盘，中控台的设计简洁干练，中控屏与液晶仪表盘在同一水平线下，营造出强烈的科技感，软质中控台的设计非常上档次，座椅的包裹感也比较强，新车的长宽高分别为4794/1916/1391毫米，轴距为2720毫米。
长宽高分别为4821×1917×1401mm，轴距也达到了2720mm，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在13位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在19位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
Mustang搭载了一台5.0发动机，最大输出功率334kW，最大扭矩523Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上跑车车型中排在24位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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