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外观方面,全新第四代斯巴鲁森林人在外观造型上采用了最新的家族式设计理念,前进气格栅采用了熏黑设计,两侧前大灯与前格栅连为一体,下包围采用了贯穿式造型,下包围进气口采用了三段样式,两侧雾灯区设计非常简洁,车侧身线条流畅,尾部设计简洁,下包围造型非常大气,双边共两出式排气也增添了些许动感。
内饰方面,与老款相比没有什么太大的变化,主要以实用简约为主,没有什么特别吸引人的亮点,但是也没啥缺点,对于一台二三十万的车来说,我个人觉得做出那样的配置也不算什么,要说缺点的话,就是后备箱空间太小了,如果放在后备箱,肯定会影响到它的使用感受。
长宽高分别为4655×1815×1730mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,森林人的轴距排在139位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,森林人的后备箱容积排在86位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
斯巴鲁森林人搭载2.5自然吸气发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在33位。
森林人的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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