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外观上，新车采用奔驰最新的家族式设计语言，整体造型依旧延续了老款车型，仅在一些细节处进行了改动。例如，全新造型的前大灯组内部由三颗矩阵式LED灯珠组成，科技感十足。此外，还可根据发动机温度和环境光照强度自动调节。
前大灯和现款车型相比也有变化，不过内部光源变为了led，所以在科技感的呈现上要比现款车型好了一些。车身侧面的车身线条和现款车型一样，不过这一代的车型采用了全新的设计，车身线条更加硬朗，并且车顶配备了行李架。车尾尾灯造型也进行了重新设计，内部结构也进行了改变，整体给人感觉更加时尚和年轻化。不过这样的硬朗的设计在2020款奔驰S级身上依旧能够看到，只是在尾部增加了一条银色镀铬装饰条。
长宽高分别为5320×1921×1503mm，轴距也达到了3216mm，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在8位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰S级S 500 L 4MATIC 匠心高定版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰S级S 500 L 4MATIC 匠心高定版采用3.0发动机，最大马力435，峰值扭矩达到520，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上轿车车型中排在22位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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